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東莞市銀集塑膠制品有限公司
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車用聚丙烯增韌改性技術 |
| 發(fā)布時間：2016-03-08 閱讀：2321次 |
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| 車用聚丙烯增韌改性技術用自主研發(fā)的全硫化聚丁二烯納米粉末橡膠增韌聚丙烯，提高其抗沖擊性能，提供了增韌改性工藝方法，為聚丙烯增韌車用提供技術保障；同時，還將擺脫聚烯烴彈性體長期依賴進口的局面，實現(xiàn)改性材料自主生產，并為合成橡膠（聚丁二烯）的功能化應用開拓高技術出口。 |
| 車用聚丙烯增韌改性技術用自主研發(fā)的全硫化聚丁二烯納米粉末橡膠增韌聚丙烯，提高其抗沖擊性能，提供了增韌改性工藝方法，為聚丙烯增韌車用提供技術保障；同時，還將擺脫聚烯烴彈性體長期依賴進口的局面，實現(xiàn)改性材料自主生產，并為合成橡膠（聚丁二烯）的功能化應用開拓高技術出口。其主要創(chuàng)新點如下：1、用量少，增韌效率高，模量損失少;2、顯著改善其與結晶性聚合物的相容性，并抑制相分離;3、無需硫化即可穩(wěn)定橡膠相微區(qū)尺寸、共混工藝簡化，能耗低;4、實現(xiàn)對材料力學性能的調控,材料韌性連續(xù)可調的改性技術簡便易行，尤其適用于不同力學性能材料的設計和開發(fā)。 |
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